Reizen met de trein in Servië

Reizen met de trein is een leuke manier om Servië tijdens je vakantie te ontdekken. Vooral als je de wat grotere plaatsen wilt bezoeken, want autorijden in drukke steden is niet altijd even prettig. Reizen met de trein is relaxed, goedkoop en gemakkelijk, met het spoorwegnetwerk dat zich uitstrekt van het noorden naar het zuiden. Ideaal dus om achterover leunend van het landschap te genieten.

Vanuit de hoofdstad Belgrado kun je de trein pakken naar noordelijk gelegen steden als Novi Sad en Subotica, of naar de zuidelijke stad Niš. Je kunt met de trein vanuit buurland Montenegro naar Servië reizen en hopelijk over enige tijd ook vanuit Kroatië. En je kunt ook een Interrail Pass voor Servië kopen als je langere tijd wat spooravonturen wilt beleven in het land.

Servië heeft een spoorweg netwerk van 3808 kilometer, ongeveer de helft van het netwerk in Nederland (terwijl Servië veel groter is). Het grootste deel van het netwerk bestaat uit enkele spoorlijnen.

Wil je meer afgelegen toeristische trekpleisters bezoeken, dan ben je toch aangewezen op een (huur)auto, bus of taxi. Maar met een nieuwe hogesnelheidslijn is de trein zeker een aanrader om je snel tussen de grote steden te verplaatsen. Wil je boemelen over de Servische sporen? Zelf hebben we het gedaan: hier vind je handige tips over reizen met de trein in Servië!

Soorten treinen in Servië

In Servië rijden al treinen sinds het midden van de 19e eeuw, toen het land nog deel uitmaakte van het Oostenrijk-Hongaarse en Ottomaanse Rijk. Al vele jaren is er één nationale spoorwegmaatschappij, Železnice Srbije (www.srbijavoz.rs), dat meestal wordt afgekort tot ŽS.. In het Engels staat het gewoon bekend als Serbian Railways.

Op lokale en regionale trajecten rijdt nog wat verouderd materieel uit de Joegoslavische tijd, maar voor de sneltreinen is Servië hard bezig om het materieel te moderniseren. In het land rijden de volgende soorten treinen:

• regionale treinen (Re): langzame treinen die grotere plaatsen verbinden met kleinere dorpen. Deze treinen zijn vaak van Russische makelij en stoppen op elk station. Er zijn ook snellere regionale treinen (REx) die minder vaak stoppen en tijdens spitsuren stampvol zitten.
• BG Voz: een hoofdstedelijk spoorwegnetwerk met 35 stations dat Belgrado verbindt met de voorsteden. Deze forensentreinen worden geëxploiteerd door het spoorwegbedrijf Beogradski metro i voz (www.beovoz.rs).
• sneltreinen (Brzi Voz): deze treinen verbinden de grotere plaatsen in Servië en stoppen alleen op hoofdstations. Het zijn moderne treinen, maar verwacht niet al teveel luxe voorzieningen als wifi.
• SOKO (IC):  nieuwe hogesnelheidstrein die sinds 2022 in gebruik is op het traject tussen Belgrado en Novi Sad. SOKO betekent ‘valk’ in het Servisch.

De meeste treinen hebben een 1e en 2e klasse. Hou er rekening mee dat niet alle treinen met een hoge frequentie rijden. Van sommige regionale treinen rijden er maar een paar per dag, dus check de dienstregeling voordat je op pad gaat.

SOKO hogesnelheidslijn

Voor het reizen per trein in Servië is vooral die SOKO erg interessant! Met die hogesnelheidstrein leg je de afstand tussen Belgrado en Novi Sad af in slechts 36 minuten, waarbij de trein een snelheid bereikt van 200 kilometer per uur. Vroeger kon die reis met oude diesellocomotieven soms twee uur duren.

Reizen in deze dubbeldekker is ook comfortabel met luxe stoelen, gratis wifi en een minibar. In oktober 2025 is de hogesnelheidstrein doorgetrokken naar Subotica in het noorden van Servië, zodat je ook deze stad kunt bezoeken. Subotica is misschien wel de mooiste stad van Servië met de vele art nouveau-gebouwen. De treinreis van Servië naar Subotica duurt slechts 79 minuten.

Mocht je de ‘gewone’ sneltrein nemen van Belgrado naar Novi Sad, dan doet die er ongeveer 50 minuten over. Het is dan de moeite waard onderweg even uit te stappen in Sremski Karlovci, het leukste wijnstadje van Servië.

Kopen van treinkaartjes in Servië

Treintickets zijn in Servië erg goedkoop. Dat geldt met name voor de regionale lijnen, maar ook voor een ticket tussen Belgrado en Novi Sad ben je maar een paar euro kwijt als je met een gewone sneltrein reist. Kaartjes voor de SOKO zijn uiteraard wat duurder.

Voor regionale treinen en gewone sneltreinen is een zitplaatsreservering niet verplicht. Voor de hogesnelheidstrein SOKO moet je wel een stoel reserveren. Het meenemen van fietsen in gewone treinen is toegestaan na het betalen van een toeslag. Kinderen tot en met 5 jaar reizen gratis, mits ze geen aparte zitplaats nodig hebben en reizen met een volwassene. Kinderen van 6 tot en met 14 jaar krijgen 50 procent korting op de prijs van een kaartje.

Het kopen van tickets is niet al te ingewikkeld. Dat kan online via de website van de Servische spoorwegen of via de app van Srbijavoz die je kunt downloaden in de App Store of bij Google Play.

Ook kun je kaartjes kopen op het treinstation, bij automaten of loketten. Automaten zijn ook in het Engels beschikbaar en je kunt betalen met een bankpas of creditcard. Kaartjes kun je tot 60 dagen voor vertrek kopen. Online zijn tickets 10 procent goedkoper (maar ze zijn al zo goedkoop…).

Treinstation van Belgrado

Let erop dat Belgrado sinds 2016 een nieuw treinstation heeft, Beograd Centar, gelegen op een heuvel ten zuiden van het stadscentrum. Het staat ook bekend als Prokop. Dit vervangt het oude treinstation, Glavna železnička stanica, dat wel in het centrum ligt.

Vele jaren was het station een betonnen bouwput, maar inmiddels het een mooi station met een moderne stationshal met restaurants, cafés, winkels en toiletten. Nadeel is alleen dat het best wel ver weg van de binnenstad ligt. Het is 50 minuten lopen van het treinstation naar het centrum van Belgrado, dus het is praktischer om een bus of taxi te pakken. ► Lees hier meer over het openbaar vervoer in Belgrado

Tip: vanaf de internationale luchthaven Nikola Tesla Airport kun je beter een bus of taxi nemen naar treinstation Novi Beograd en daar verder reizen met de bus of taxi naar het centrum. De meeste sneltreinen stoppen ook op dit station, mocht je verder willen reizen naar een andere stad in Servië.

Treinstation van Novi Sad

Hou in de gaten dat het treinstation van Novi Sad voor behoorlijk wat opschudding heeft gezorgd in Servië. Op 1 november 2024 stortte de 35 meter hoge betonnen luifel van het stationsgebouw in, waarbij 16 mensen om het leven kwamen. Een paar maanden daarvoor liepen wij er nog…

De ramp zorgde voor een golf van protesten tegen de Servische regering. Het kan zijn dat er werkzaamheden zijn rond het station of dat treinroutes worden omgeleid vanwege bouwkundig onderzoek. Vanaf het treinstation is het een halfuur lopen naar het centrum van Novi Sad, maar je kunt ook een bus of taxi nemen.

Internationale verbindingen

Servië is via het spoor verbonden met omliggende landen, meer helaas zijn er niet veel mogelijkheden om vanuit het buitenland per trein naar het land te reizen. Enkele verbindingen zijn tijdens de coronaperiode stilgelegd en nog niet hervat.

Ook wordt er gewerkt aan onderhoud op internationale spoortrajecten. Momenteel kun je alleen vanuit Montenegro en Hongarije de trein naar Servië pakken. Hopelijk kan dat in de toekomst ook vanuit Kroatië, Slovenië, Bosnië, Roemenië, Bulgarije en Griekenland.

Trein van Montenegro naar Servië

De spoorwegmaatschappij van Montenegro exploiteert een nachttrein van de havenstad Bar (aan de Adriatische Zee) naar Belgrado. De treinreis duurt 11 uur. Het is een nachttrein die ‘s avonds vertrekt en de volgende ochtend vroeg aankomt in de Servische hoofdstad. Onderweg is er een stop in Podgorica, de hoofdstad van Montenegro.

Dit traject loopt door bergachtig terrein en spectaculaire landschappen en staat daarom bekend als een van de mooiste treinreizen van Europa. Al zie je er niet veel van omdat je ‘s nachts reist (en waarschijnlijk slaapt). Ook omgekeerd (van Belgrado naar Bar) is het een nachttrein.

Reserveren voor deze treinreis is verplicht. Kaartjes koop je via de website van Montenegro Railways (www.zpcg.me) en zijn beschikbaar voor de 1e en 2e klasse. Er zijn slaaprijtuigen met verschillende couchettes, van één persoon tot zes personen. In de zomer kan het druk zijn op deze route, dus reserveer op tijd.

Trein van Hongarije naar Servië

De Hongaarse spoorwegen laten sinds november 2023 weer passagierstreinen rijden tussen Szeged in het zuiden van Hongarije en de noordelijke Servische stad Subotica. Deze treinen rijden vijf keer per dag en de reis duurt een kleine 1½ uur. Tickets koop je via de website van de Hongaarse spoorwegmaatschappij MÁV (www.mav.hu). Vanuit de Hongaarse hoofdstad Boedapest kun je een sneltrein nemen naar Szeged.

Beide landen werken aan een hogesnelheidslijn tussen Boedapest en Belgrado, waarmee je in minder dan 3 uur tussen beide steden kunt reizen. Naar verwachting wordt de lijn in maart 2026 in gebruik genomen.

Voor het laatst bijgewerkt op 16 oktober 2025. Als je aanvullingen, tips of opmerkingen hebt over reizen met de trein in Servië, kun je dat laten weten via het contactformulier. Foto’s © Wereldreizigersclub; Shutterstock.com.